Junta de la tapa del cárter para todos los modelos, de BMW bóxer 2 válvulas desde 1969
De máxima calidad, fabricada en Europa bajo estándar de calidad BMW
La tapa del cárter es uno de los sitios por donde es más probable que haya pérdidas de aceite, convienen cambiar la junta cada vez que se abra y darle a todos los tornillos de la tapa el par de apriete correcto, entre 9 y 12 Nm
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