Kit para reparar la bomba de freno trasera original, incluye el pistón interior de 15,9 mm con sus retenes, y las juntas metálicas y de goma necesarias para su reparación,
Válido para las BMW R100S, R100RS y 100RT con freno trasero de disco
Es necesario asegurarse de que el cuerpo de la bomba no tiene fallos ( surcos, grietas) porque en ese caso no sirve de nada cambiar las juntas y el pistón
Una vez montado, no se puede cambiar.
Hay dos Kit con diferente diámetro de pistón:
- De 15,9 mm. para modelos fabricados antes de 09/80 y
- De 14,3 mm. para los fabricados desde 09/80 incluido, en adelante.
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