Batería de Litio sin mantenimiento, de la marca alemana JMT.
Batería de la máxima calidad, se puede instalar en cualquier posición, no tienen tubo de respiración y tiene un botón indicador de carga, para que en todo momento sepas el estado de carga que tiene, es ultra-ligera pesa solo 800g , con lo que además de mejorar la capacidad de arranque en frío y evitar la descarga le quitas más de 4 kg de peso a la moto
Apta para casi todo tipo de motos, incluyendo las clásicas de mayor cilindrada de los años 70-80 que requieren más potencia de arranque, (excepto bicilíndricas de gran cilindrada como BMW , Guzzi, por la potencia del motor de arranque)
Entre otras muchas está recomendada para: Honda CB500 four, CB750 four, CB900 Bol d’or, CB750 Seventy fifty, Kawasaki Z650, Z900 y Z1000, (años 70) Kawasaki Zephyr, Suzuki GSX 750 años 80, Yamaha XJ 650, XJ600, XJ900 años 80, XS750, XS1100, etc.
- Medidas 150 x 85x 93mm (largo, ancho, altura)
- Capacidad de arranque en frío de 240A,
- potencia de arranque suficiente aun con solo el 10% de carga
- Descarga inferior al 5% mensual ( la mitad que una batería normal)
- Resistencia al calor mucho mayor que las baterías tradicionales, ( hasta 60º)
- Duración entre un 50 y un 100% más que el resto de baterías.
- Peso un 80% menos que el resto de baterías equivalentes
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