Aditivo – Sustitutivo del Plomo para vehículos clásicos

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Aditivo sustituto del plomo para vehículos diseñados para  usar gasolina con plomo, fabricado en Alemania.

10,60 IVA incluido

Aditivo para sustituir el plomo que ahora no llevan las gasolinas, plomo que se echaba en las gasolinas para lubricar las  válvulas y otras partes de los motores.

Dosificación: 1 ml por cada litro de combustible por lo que un bote da para 250 litros de gasolina.

Primera calidad, fabricado en Alemania.

En los motores modernos no es necesario el plomo, pero en los antiguos la ausencia de plomo en las gasolinas hace que los asientos de las válvulas se deterioren,  y con ello la culata, por ello es necesario echar aditivos al repostar que sustituyan al plomo y lubriquen el motor.

Cada fabricante adaptó los motores a la gasolina sin plomo en años diferentes, siendo las marcas japonesas las que se adaptaron antes, entre los años 1974 y 1978 , pero no así las marcas europeas, que como por ejemplo BMW siguió empleando motores para gasolina con plomo hasta Septiembre de 1985, por lo que si tienes una boxer anterior a esta fecha y no se ha adaptado la culata en un taller, deberás echar un aditivo que sustituya el plomo al repostar.

 

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